C segmenti hatchback otomobil pazarı
Avrupa otomobil pazarının yüzde 11’i kompakt hatchback olarak da bilinen C segmenti hatchback’lerden oluşuyor. Bunun sayısal karşılığı ise yaklaşık 1.700.000 adet. Yani bu segment, Avrupa’daki çoğu üretici için büyük öneme sahip.
Citroen ise bu segmentte 1928’den beri mevcudiyeti olan bir marka. İlk Citroen C4’ün 1928 yılında yollara çıkmasından sonra markanın kompakt hatchback segmentinde (Ami 6/Ami 8, GS/GSA, BX, ZX, Xsara, C4 (2004 ve 2010) ve C4 Cactus ile elde ettiği toplam satış ise yaklaşık 12.5 milyon adet.
Tamamen elektrikli Citroen ë-C4
Yeni Citroen C4’te benzinli, dizel ve tamamen elektrikli versiyonlar olacak. Tamamen elektrikli C4, ë-C4 adıyla pazarlanacak öncelikle geleneksel içten yanmalı motorlardan başlayalım. Yeni C4’te benzinli motor-şanzıman gamında 100 HP PureTech 6 ileri manuel, PureTech 130 HP 6 ileri manuel, PureTech 130 HP EAT8, PureTech 155 HP EAT8 bulunuyor. Dizel motor gamındaysa BlueHDi 110 HP 6 ileri manuel ve BlueHDi 130 HP EAT8 seçenekleri var şimdi gelelim tamamen elektrikli ë-C4’e. Muhtemelen C4 ailesinin en konforlu versiyonu olacak bu otomobilin sürüş deneyimi, üreticisi tarafından ë-Comfort sınıfı olarak tanımlanıyor.
136 HP güç ve 260 Nm’lik torku temiz şekilde sürücüne sunacak bu otomobilin fabrika verilerine göre 0-100 km/h hızlanması 9.7 saniye. Maksimum hız ise 150 km/h. Sistem, 50 kWh kapasiteli yüksek voltajlı 400 V Lityum-iyon batarya tarafından besleniyor. WLTP ölçüm metoduna göre 350 km’lik menzile ulaşan otomobilin bataryası, yüzde 70’lik kapasite için 8 yıl – 160.000 km garantiye sahip Citroen ë-C4’ü şarj etmek için farklı seçenekler mevcut. Halka açık 100kW’lık hızlı şarj noktalarında her 1 dakikalık şarj için 10 km’lik menzil sunacağı söylenen e-C4 yüzde 80’lik batarya doluluğuna 30 dakikalık şarj sonunda ulaşacak.
32A Wall Box monofaze sistemde ise şarj süresi 7.5 saat. 11 kW trifaze versiyondaysa bu sürenin 5 saat olacağı açıklandı standart ev tipi prizde en az 24 saatte şarj olacak batarya grubu, 16 A Legrand Green’up bağlantı ile 15 saatte dolacak.
Tasarım ve iç mekân
Yeni C4, bu yıl 50. yaşını kutlayan Citroen GS’nin tasarımını, modern Citroen tasarımı ile harmanlayan, crossover’ları çağrıştıran ancak aslında hatchback bir otomobil. Uzunluğu 4360 mm, genişliği 1800 mm, yüksekliği1525 mm olan otomobilin dingil mesafesiyse 2670 mm. Taban yüksekliğiyse 156 mm. 380 lt olan bagaj hacmi arka koltukların yatırılmasıyla 1250 lt’ye ulaşıyor. Modern görünümlü kokpitte 10 inçlik multimedya ekranı yer alıyor. Ayrıca ön yolcu için torpido bölümünün üst kısmında akıllı cihaz sabitleme sistemi de yapılmış. Sınıfında en iyi diz mesafesini sunma iddiasında olan yeni C4’te, Advanced Comfort koltuklar ile üst düzey konfor sunulacağı ifade ediliyor.
